最主要還是一個動態(tài)一個靜態(tài),圖像采集密度,圖像數(shù)據(jù)處理量,完全不同,可以這么理解,視頻是由很多張照片連續(xù)起來的,所以,一般我們覺得高端機(jī)器每秒8fps以上的,就是連拍很快的機(jī)器了,輸出2千萬像素以上級別,而且,快門能達(dá)到1/8000s看著似乎數(shù)據(jù)很牛,但是,僅僅是單純意義上體現(xiàn)了快門速度快,能夠捕捉運(yùn)動場景的一瞬間,而高速攝像機(jī)不同,它能夠通過很高的fps把運(yùn)動場景完整的捕捉并慢速,超慢速回放
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一般的高速攝像機(jī)能做到11000幀/秒,可以拍攝落地閃電來臨前的一個個瞬間。一般普通家用的攝像機(jī)每秒25幀或者50幀,,或者30幀和60幀。
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PCO 成像技術(shù)pco.flim:Luminescence Lifetime Imaging of Chemical SensorsThe pco.flim is the first luminescence decay time microscopy camera using a 2-tap CMOS image sensor. Synchronized modulation of pixels
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我公司為華中科技大學(xué)武漢光電國家實(shí)驗(yàn)室激光與太赫茲技術(shù)功能實(shí)驗(yàn)室提供顯微激光雕刻系統(tǒng)系統(tǒng), 該系統(tǒng)通過光學(xué)系統(tǒng)導(dǎo)入激光進(jìn)入顯微鏡,利用顯微鏡電動載物體臺按照特定的圖像進(jìn)行顯微鏡雕刻, 該系統(tǒng)運(yùn)行正常,滿足客戶需求,獲得滿意的測試結(jié)果。
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我公司為華南理工材料學(xué)院邱建榮老師提供顯微激光剝蝕系統(tǒng),該系統(tǒng)通過光學(xué)系統(tǒng)導(dǎo)入激光進(jìn)入顯微鏡,利用顯微鏡電動載物體臺,做顯微鏡雕刻,并結(jié)合PCO.dicamproICCD與光學(xué)延遲線做光學(xué)時間成像,該系統(tǒng)運(yùn)行正常,滿足客戶需求,獲得滿意的測試結(jié)果。
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我公司為中國北車集團(tuán)提供長時間高速圖像記錄系統(tǒng),可長時間檢測高鐵運(yùn)行過程中的車底情況, 該系統(tǒng)解決了溫度,濕度問題,并實(shí)現(xiàn)長工作距離傳輸數(shù)據(jù),不受電磁干擾等特點(diǎn),具有高速成像 高靈敏度,拍攝效果清晰等優(yōu)勢。 該系統(tǒng)與5月在南昌-宜春段安裝測試,得到北車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,獲得滿意的測試結(jié)果。 為中國的高鐵事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
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汽車安全試驗(yàn)(SafetyTesting)聚集汽車碰撞安全試驗(yàn)方面的最先進(jìn)技術(shù),旨在給一些被選中的伙伴單位提供一個特殊專有的平臺去展示他們的最新產(chǎn)品及技術(shù)。汽車安全試驗(yàn)(SafetyTesting)(前期稱為CrashTesting)在德國和巴西已成功舉辦過4期、聚集過汽車行業(yè)的安全專家及學(xué)者好幾百人。 汽車安全試驗(yàn)China2014將由德國著名培訓(xùn)公司Carhs.training和中國汽車
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2016汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(中國)(AutomotiveTestingExpoChina2016)將比歷屆展會介紹更多參展商和更多技術(shù)。占據(jù)上海世博展覽館3號館的汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(中國),將借助新車銷售的快速增長,以及市場對更高質(zhì)量和更安全的汽車的需求,匯聚世界領(lǐng)先的測試設(shè)備供應(yīng)商和測試服務(wù)提供商,舉辦一場繁忙的三天盛會!
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長春一汽大眾采購8套PCO.DIMAX HD+高速攝像機(jī), 目前在長春一汽大眾中使用德國PCO公司的高速攝像機(jī)達(dá)到34套。
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我公司為華中科技大學(xué)武漢光電國家實(shí)驗(yàn)室激光與太赫茲技術(shù)功能實(shí)驗(yàn)室提供顯微激光雕刻系統(tǒng)系統(tǒng), 該系統(tǒng)通過光學(xué)系統(tǒng)導(dǎo)入激光進(jìn)入顯微鏡,利用顯微鏡電動載物體臺按照特定的圖像進(jìn)行顯微鏡雕刻, 該系統(tǒng)運(yùn)行正常,滿足客戶需求,獲得滿意的測試結(jié)果。
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