德國防恐路障防御碰撞試驗會議于2017年10月在德國明斯特 CTS 碰撞試驗場 (www.crashtest-service.com/en)舉行。該試驗場的碰撞試驗設施建于2011年，為各種碰撞試驗提供了廣泛的選擇。無論是轎車、摩托車、自行車或重型車輛（可重達38噸）等所有類別車輛都可以進行測試。此會議期間進行的碰撞測試采用 pco.dimax cs 高速攝像機拍攝。盡管日近黃昏，光線條件很不好，但我們相機的拍攝效果卻令人贊嘆不已：

目前許多公共場所中，一輛停著的公共汽車常會被作為路障，這是一種非常簡單有效的阻擋道路的方法。卡車的重量是7.5噸，時速為48公里/小時。為了增加沖擊力，卡車裝載了一塊厚的混凝土板，撞擊使公共汽車移動了4米的距離。這種事故對卡車司機來說很可能是致命的。

這段視頻展示了采用深入地面的倒刺做為固定的障礙物的功效。它的最初設計是希望在幾米的距離范圍內阻止住以48公里/小時的時速撞上它的卡車。然而，實驗表明這個障礙物的移動距離比原來預期要大十倍。

以上視頻都是采用 pco.dimax cs3 高速攝像機在每秒2000幀、全高清分辨率下錄制的。實驗中一臺 pco.dimax cs4 高速攝像機則被用作車載記錄。

pco.dimax cs 系列高速攝像機：F口用于地面應用和C口用于車載應用

CO 的 dimax 系列高速攝像機得到了專家們的廣泛肯定，其卓越的畫質和彩色成像質量，使得用戶可以看清更多以前無法觀察的細節。pco.dimax cs 高速攝像機是特別針對汽車安全方面的眾多應用所開發的。它緊湊的尺寸設計，無以倫比的成像質量以及和應用相關的特制配件和輔助性功能，使其成為適用于無論是落地式、車載，還是滑車實驗等各種拍攝條件下的全方位型號。pco.dimax cs 有百萬像素下超過4000幀每秒的成像速率，其各種型號實現了高幀速率和高成像質量的最優組合。

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